Zu § 7 Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge

    Zu den Absätzen 1 bis 3

1   I.   Ist auf einer Straße auch nur zu gewissen Tageszeiten mit so
         dichtem Verkehr zu rechnen, daß Kraftfahrzeuge vom
         Rechtsfahrgebot abweichen dürfen oder mit Nebeneinanderfahren
         zu rechnen ist, empfiehlt es sich, die für den
         gleichgerichteten Verkehr bestimmten Fahrstreifen einzeln
         durch Leitlinien (Zeichen 340) zu markieren. Die Fahrstreifen
         müssen so breit sein, daß sicher nebeneinander gefahren
         werden kann.

2   II.  Wo auf einer Straße mit mehreren Fahrstreifen für eine
         Richtung wegen ihrer baulichen Beschaffenheit nicht mehr
         wie bisher nebeneinander gefahren werden kann, ist durch
         geeignete Markierungen, Leiteinrichtungen, Hinweistafeln
         oder dergleichen zu zeigen, welcher Fahrstreifen endet. Auf
         Straßen mit schnellem Verkehr ist zu prüfen, ob eine
         Geschwindigkeitsbeschränkung erforderlich ist.

    Zu Absatz 3

3   Werden innerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen mit
    mehreren Fahrstreifen für eine Richtung Leitlinien markiert, so
    ist anzustreben, daß die Anzahl der dem geradeausfahrenden Verkehr
    zur Verfügung stehenden Fahrstreifen im Bereich von Kreuzungen und
    Einmündungen nicht dadurch verringert wird, daß ein Fahrstreifen
    durch einen Pfeil auf der Fahrbahn (Zeichen 297) nur einem
    abbiegenden Verkehrsstrom zugewiesen wird. Wenn das Abbiegen
    zugelassen werden muß, besondere Fahrstreifen für Abbieger aber
    nicht zur Verfügung stehen, so kommt unter Umständen die
    Anbringung kombinierter Pfeile, z. B. Geradeaus/Links, in Frage.